YOLO 訓練 · AI 輔助標註 · 邊緣 CPU 部署

影像辨識模型客製 開發紀錄

自家從 2024 年 YOLOv8 紅綠燈起步,2026 年在車機 CPU 上做到兩階段 200 ms、紅燈判色 recall 92.9%;照片人數 AI 判讀自 2026-08 起每天進市府商店報表。2026-09 對外開放為 B2B 工程服務。

4 條進展 · 4 條已在真實環境跑看系統介紹
  1. 2026 年 9 月已上線#

    推論延遲實測:執行緒 2/3/4 = 499/375/412 ms

    同一顆 ONNX 在車機上量出四執行緒反而比三慢(跟主程式搶核),並以 45% 佔空比讓出 CPU。部署數字不量不會知道。

  2. 2026 年 9 月已上線#

    8,340 張號誌燈裁圖、26 類標註標準、AI 代理標註

    從自家行車紀錄自動裁圖,用 LLM 做第一輪判色標註;訓練集 5,329 張含 1,809 張無燈負例;黃燈標註 26% 落在地平線以下(方向燈誤標)用幾何規則整批清掉。

  3. 2026 年 9 月已上線#

    紅綠燈判色拆成兩階段:車機 CPU 上 200 ms、recall 92.9%

    偵測器只負責找燈的位置(1344×352 int8,189 ms),64×64 分類器判顏色(7–22 ms);紅燈 recall 92.9%、真紅判綠的致命錯誤 0.67%。GPU(Adreno)實測比 CPU 慢 4 倍,結案不追。

  4. 2026 年 8 月已上線#

    活動照片人數 AI 判讀,進每日機關回報

    拍貼機照片自動判讀畫面裡有幾個真人(排除卡通與貼圖),與代幣數並列、人數不符自動標紅;店員可在後台校正,原判讀值保留可追溯。

客戶一律匿名,不寫內部架構細節與金額;數字皆為整理當時的實際狀態。

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上面每一條都是已上線或客戶正在用的。先聊聊你的狀況,我們告訴你該不該做、怎麼做最省。

3Q · 摩葳實業 / 牛寶創意科技社 / 倍新有限公司 — 企業 IT 系統,做了 23 年

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